Sezon 2008
Rejs żeglarski
Przez całe Mazury
„Przez Całe Mazury” to niewątpliwie najciekawsza impreza żeglarska na Mazurach! Róża Wiatrów wprowadziła nowy standard rejsów, z najatrakcyjniejszą trasą. Rejsy rozpoczynają się w jednym końcu Mazur, a kończą w przeciwnym. Dzięki temu uczestnicy płyną w jedną stronę (nie muszą wracać tą samą trasą) i poznają cały szlak Wielkich Jezior Mazurskich od samej północy aż po południe. Do dyspozycji uczestników zostaną oddane duże, wygodne i bogato wyposażone jachty typu Janmor, Tango. Wszyscy uczestnicy zakwaterowani będą wyłącznie w kabinach jachtów.

- TRASA
- rejsu „Przez Całe Mazury” wiedzie na przemian z portu w Piszu do Węgorzewa lub z Węgorzewa do Pisza.
Rejs przepływa cały szlak Wielkich Jezior Mazurskich tylko w jedną stronę. W przeciwieństwie do wszystkich innych rejsów uczestnicy nie wracają do portu, w którym rozpoczynali rejs i dzięki temu nie muszą przepływać trasy dwa razy - tam i z powrotem. Daje to możliwość zobaczenia całego szlaku włącznie z jego bocznymi odnogami, odwiedzenie większej ilości jezior i przystani.
Wielkie Jeziora Mazurskie to tereny wyjątkowo piękne z rezerwatami przyrody, różnorodnymi jeziorami, rzekami i kanałami. Poza tym kraina o bogatej kulturze i historii z jej licznymi pamiątkami jak zamek krzyżacki w Rynie, twierdza Boyen w Giżycku, czy leśniczówka Gałczyńskiego: Pranie. Również dziś wiele się tu dzieje. W Popielnie znajduje się instytut PAN, zajmujący się m.in. opieką nad jedynym na świecie stadem żyjących na wolności koników polskich (krewnych tarpana). Jest wiele tętniących życiem miejscowości, gdzie odbywają się liczne imprezy żeglarskie, koncerty i festiwale szantowe.
Wybierając rejs „Przez Całe Mazury” można przepłynąć około stu kilometrów poznając większość Mazurskich jezior, portów i przystani.
- SZKOLENIE
- rejsy mają charakter turystyczny, jednak uczestnicy zdobędą podstawowe umiejętności żeglarskie. Wypłynięcie na rejs poprzedzone jest szkoleniem z zakresu użycia środków ratunkowych, zasad bezpieczeństwa na jachcie oraz podstaw pracy na jachcie (stawianie i zrzucanie żagli, podstawowe węzły, cumowanie itp.) Później w trakcie rejsu instruktorzy będą rozszerzali szkolenie, w zależności od oczekiwań uczestników, o dalsze elementy jak: sterowanie pod żaglami i silnikiem, prawidłowa praca żaglami, zwroty, manewry złożone, węzły. Dla osób wcześniej żeglujących, a nawet posiadających patent, rejs jest okazją do nabycia praktyki i nauki na żywo od doświadczonych instruktorów.
- FAKULTATYWNE SZKOLENIE NA STERNIKA MOTOROWODNEGO
- Pełen teoretyczny i praktyczny kurs na stopień Sternika Motorowodnego (od 12 lat). Otrzymany patent uprawnia do prowadzenia motorówek o mocy silnika do 80 KM oraz jachtów żaglowych z dodatkowym napędem pomocniczym w postaci silnika. Koszt kursu: 280 zł (w przypadku zapisów na miejscu, w trakcie imprezy 350 zł). Opłaty za patent i egzamin wynoszą 250 zł (dla uczących się 125 zł).
Kurs może zostać odwołany z powodu zbyt małej liczby uczestników.
- UCZESTNICY
- uczestnicy nie muszą posiadać żadnego doświadczenia ani wiedzy żeglarskiej. Jedynym wymaganiem jest ukończenie 13 roku życia. Podział na grupy wiekowe nastąpi w załogach jachtów. Impreza nie wymaga żadnego przygotowania i nie stwarza żadnych szczególnych wymogów dotyczących zdrowia i kondycji, wymagana jest jedynie podstawowa samodzielność.
- KADRA
- na każdą załogę będzie przypadał instruktor - sternik posiadający odpowiedni stopień żeglarski i doświadczenie. Dodatkowo całym rejsem dowodzi kierownik imprezy tzw. Komandor rejsu.
- JACHTY
- podczas rejsów uczestnicy będą żeglować i mieszkać na dużych, wygodnych i bogato wyposażonych jachtach kabinowych klasy Tango 780, Tango 730 Sport, Princessa lub podobnych - wariant A oraz na luksusowych jachtach Janmor 28 - wariant B. Na każdym jachcie są koje dla wszystkich członków załogi, stół, kambuz z kuchenką gazową, wyposażenie kambuzowe (talerze, garnki, sztućce, czajnik itp.) oraz pełne wyposażenie żeglarskie i ratunkowe. Dodatkowo większość jachtów wyposażona jest w silniki pomocnicze, instalacje elektryczną i oświetlenie wnętrza. Wszyscy uczestnicy będą nocować w kabinach jachtów.
- PROGRAM
-
Podstawową zasadą programową jest jak najpełniejszy, czynny udział wszystkich uczestników w organizowaniu życia rejsu. Instruktorzy stale czuwają nad swoimi załogami starając się jednocześnie jak najmniej ograniczać ich samodzielność.
Orientacyjny plan dnia
- 8.00 pobudka
- 8.00 - 8.30 toaleta poranna i klar na jachtach
- 8.30 odprawa załóg, omówienie planu dnia
- 8.40 - 9.40 śniadanie
- 10.00 - 19.00 zajęcia programowe (żeglowanie, zdobywanie umiejętności żeglarskich, zwiedzanie itp.), w międzyczasie przerwa na obiad
- 19.00 - kolacja
- po 20.00 zajęcia różne (ogniska, szanty, uczestnictwo w imprezach żeglarskich itp.)
- 23.00 cisza nocna
- Dzień pierwszy - zbiórka uczestników (w godzinach 14-16). Następuje podział na koedukacyjne załogi i zapoznanie z instruktorami. Instruktorzy zabierają swoje załogi na jachty. Do wieczora załogi zajmują się poznawaniem jachtu, ształowaniem prowiantu i swoich rzeczy, taklowaniem i klarowaniem jachtu.
Drugiego dnia przeprowadzane jest podstawowe szkolenie poprzedzające wyjście na wodę. Rejs wyrusza z portu drugiego dnia.
- Dni 2.-13. to realizacja trasy rejsu i szkolenia. Uczestnicy spędzają dni żeglując, ucząc się pływania jachtem, poznając zwyczaje i tradycje żeglarskie. Na nocleg stają na kolejnych biwakach, lub w gościnnych przystaniach żeglarskich na szlaku Krainy Tysiąca Jezior.
- Dzień 14. - sklarowanie i przekazanie jachtów, rozwiązanie rejsu - wyjazd.
W przypadku rejsu o innej liczbie dni okres przeznaczony na realizację trasy i szkolenia ulega odpowiednio skróceniu lub wydłużeniu.
- WYŻYWIENIE
- uczestnicy dostaną wyżywienie w porcjach dziennych do samodzielnego przygotowania. Oprócz tego na codzienne zakupy (masło, mleko, owoce, warzywa) i wydatki rejsowe otrzymają pieniądze - na ręce instruktora. Każdy jacht jest wyposażony w segment kuchenny (tzw. kambuz) - posiada kuchenkę gazową, komplet garnków, naczyń i sztućców.
- TERMINY I CENY
| Termin | Ile dni | Cena wariant A | Cena wariant B | Port początkowy | Port końcowy |
| 22.06-05.07 | 14 | 1545 | brak | Węgorzewo | Pisz |
| 22.06-12.07 | 21 | 1995 | brak | Węgorzewo | Pisz |
| 29.06-12.07 | 14 | 1545 | 1695 | Węgorzewo | Pisz |
| 06.07-19.07 | 14 | 1545 | brak | Pisz | Węgorzewo |
| 13.07-26.07 | 14 | 1545 | 1695 | Pisz | Węgorzewo |
| 13.07-02.08 | 21 | 1995 | brak | Pisz | Węgorzewo |
| 20.07-02.08 | 14 | 1545 | brak | Węgorzewo | Pisz |
| 27.07-09.08 | 14 | 1545 | 1695 | Węgorzewo | Pisz |
| 03.08-16.08 | 14 | 1545 | brak | Pisz | Węgorzewo |
| 03.08-23.08 | 21 | 1995 | brak | Węgorzewo | Pisz |
| 10.08-23.08 | 14 | 1545 | 1695 | Pisz | Węgorzewo |
| 17.08-30.08 | 14 | 1545 | brak | Węgorzewo | Pisz |
| 24.08-30.08 | 7 | 700 | brak | Węgorzewo | Węgorzewo |
- Wariant A
- Rejs na jachtach kabinowych klasy Tango 780, Tango 730 Sport, Princessa lub podobnych
- Wariant B
- Rejs na luksusowych jachtach Janmor 28
- CENA OBEJMUJE
- rejs na jachtach kabinowych (według wariantu A lub B) z pełnym wyżywieniem, opieką kadry, ubezpieczeniem, opłatami portowymi i szkoleniem wg programu szkolenia. Noclegi w kabinach jachtów.
- CENA NIE OBEJMUJE
- kosztów WC i natrysków w przystaniach na trasie rejsu (WC około 1-2 zł, natrysk 8-12 zł), dojazdu.
- UBEZPIECZENIE
- wszyscy uczestnicy ubezpieczeni są w zakresie NNW na kwotę 10 000 zł. Organizator rejsu posiada również ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej organizatora turystyki.
- DOJAZD
- we własnym zakresie lub z pilotem organizatora za dodatkową opłatą (dojazd możliwy jest z następujacych miast: Łódź, Warszawa, Toruń, Gniezno, Skierniewice, Piotrków Trybunalski, Radom, Lublin, Gdańsk, Elbląg, Wrocław, Poznań, Kielce, Częstochowa, Kraków, Katowice, Szczecin, Olsztyn).
Uwaga: dojazd może zostać odwołany, jeśli będzie mniej niż 6 osób chętnych w danym terminie z danej miejscowości.
Organizatorem imprezy jest Biuro Turystyki Żeglarskiej "Róża Wiatrów".
|